Depois de muita roupa suja lavada publicamente durante os últimos dois anos, o ingrato touro vermelho enfiou seu rabo entre as patas traseiras após receber boas atualizações do motor Renault neste final de semana do GP de Mônaco, que valeram a pole position, e talvez só não tenham valido a vitória, por um erro nos boxes.
Tanto os austríacos quanto os franceses, embora bem ressentidos, não descartavam um retorno da parceria, mesmo durante os períodos mais turbulentos. E assim aconteceu: para 2017 e 2018, a Red Bull voltará a ter Renault no nome e, além disso, o acordo ainda levou a Toro Rosso junto. Até porquê é melhor do que usar um motor Ferrari defasado. Sacanagem com a equipe italiana, que fica à mercê das reviravoltas geradas pelas birras de sua matriz.
O que também acaba com os rumores da Honda fornecendo motores para qualquer uma das duas, mesmo que passando por cima da (má-)vontade de Ron Dennis, da McLaren.
Ah! Mas a Red Bull continuará usando o nome da TAG Heuer, e provavelmente deve continuar contando com o suporte da Ilmor, que também já se mostrou eficaz.
Ah! Mas a Red Bull continuará usando o nome da TAG Heuer, e provavelmente deve continuar contando com o suporte da Ilmor, que também já se mostrou eficaz.
